/Проекты Сибмамы/Интервью с сибмамами

Сибпапа-автоинструктор: «Пока "ой" мне говорить не приходилось…»

Выбор автошколы. Интервью с автоинструктором Сергеем Вороновым, Новосибирск. Трудно ли обучиться вождению с нуля. В чем особенность обучения вождению женщин. Блондинки за рулем в Новосибирске.Интервью с Сеергеем

На форум Сибмама приходят не только женщины, но и мужчины. Один из наших сибпап – форумчанин с ником Сеергей.

Однако Сергей Воронов здесь не только общается, он подошел к форуму с практической точки зрения: завел тему, где предлагает услуги инструктора по вождению. Теме этой уже пять лет, и она полна восторженных отзывов от его учениц, которые с помощью Сергея стали уверенными водительницами.

Сегодня мы расспросили его о превратностях жизни автоинструктора, а Сергей рассказал нам, как тренироваться вождению... на кошках!

 

УФ Мираж:

- В первое занятие по вождению меня посадили за руль. В городе. На оживленной улице. Я чуть с ума не сошла!.. Поплакалась на Сибмаме, и мне порекомендовали Сергея. С первых минут, как я села за руль его автомобиля, я ощутила себя в какой-то параллельной реальности. Сергей и мой прежний инструктор... Это земля и небо. Я ощущала себя настолько спокойно, комфортно, что не передать словами. Сергей - само спокойствие. На меня никто не кричал. Я окончательно убедилась, что есть инструкторы, а есть инструкторы!

 

- Сергей, четыре года назад вы давали на СМ «народное» интервью, в котором рассказали о своей работе инструктора по вождению. Вы по-прежнему «вольный художник» или влились в коллектив какой-нибудь автошколы? В вашей теме представлено несколько автомобилей…

- Нет, я по-прежнему работаю самостоятельно. Но со мною работает несколько инструкторов, моих единомышленников. Это люди, которые учат водить автомобиль не так, как это сейчас делается в большинстве школ города. Дело в том, что в последнее время очень изменились цели автошкол: раньше они были заинтересованы в том, чтобы научить водить хорошо, а сейчас… в чем-то другом. Мы же по-прежнему считаем своей основной задачей сделать так, чтобы человек, севший за руль, чувствовал себя уверенно. Люди, которые предлагают свои услуги в моей теме – это те, кто умеет учить, объяснять и получает от этого удовольствие. Поэтому и те, кто у нас учатся – так же испытывают положительные эмоции.

 

- Приходит к вам человек, у которого уже были попытки сесть за руль, и вы видите, что его учили неправильно. Можете покритиковать своего нерадивого коллегу?

- Начиная работу с новым учеником, у которого есть какой-то опыт, я усаживаю  его за руль и минут 10 смотрю, что и как он делает. А потом просто предлагаю делать по-другому. Смысла критиковать кого-то я не вижу – пусть ученик сам делает выводы.

- Проблема в том, что человеку всё время говорят, что он делает неправильно, но не говорят, как это делать правильно. Люди обычно достаточно быстро схватывают, если им объяснить, как надо делать, в итоге садятся и едут. Когда им все понятно, они не боятся дороги, машины, не испытывают дискомфорта от процесса вождения.

- Таким образом, наши занятия проходят на положительных эмоциях. Раньше обучение вождению было моим хобби, я отдыхал от основной работы. Теперь я совместил работу и хобби и полагаю, что нашел свое призвание.

Выбор автошколы. Интервью с автоинструктором Сергеем Вороновым, Новосибирск. Трудно ли обучиться вождению с нуля. В чем особенность обучения вождению женщин. Блондинки за рулем в Новосибирске.

- Вы обычно находитесь в машине с не очень опытным водителем. Случаются ли стрессовые ситуации, и как вы из них выходите?

- Не случаются. Я же затем и сижу в машине, чтобы ничего подобного не было. Перед тем, как начать работать с каждым водителем, всегда говорю ему: «Что бы ни происходило, чем бы я ни занимался – я всегда слежу за обстановкой на дороге, и пока я не сказал «ой», ничего страшного не происходит». И вот как-то за все годы ни разу «ой» говорить не приходилось.

 

- Наверняка, к вам обращаются знакомые с просьбой научить их близких водить автомобиль. С кем проще работать – со знакомыми или с незнакомыми учениками?

- Когда мы начали работать, сразу решили, что не будем давать широкую рекламу, в большей степени рассчитывая на сарафанное радио. Как к нам приходят? Кто-то позанимался с нами, понравилось – рассказал знакомому, тот тоже пришёл. Кроме того люди оставляют отзывы в соцсетях, рекомендуют нас в учебных группах, обучаясь в автошколе, отмечая большое отличие в подходе к обучению. Сам я близких знакомых не люблю учить.

” - Когда дочери пришло время обучаться на права, то занятиям мешали наши отношения. Она не всегда была готова воспринимать меня инструктором, а не папой.

 

- В последнее время много в ПДД появляется новых изменений. Как вы считаете, становится ли от этого спокойнее на наших дорогах?

- Это очень сложная и большая проблема. Вот раньше как было? Разрабатывались какие-то изменения в Правилах дорожного движения. Они публиковались заранее с большим запасом времени до начала действия. Водители успевали с ними ознакомиться, адаптироваться к нововведениям. Сейчас же в течение года бывает по три, четыре изменения в ПДД, которые не всегда широко освещаются в СМИ, и даже специалисты не всегда успевают их отслеживать своевременно. Кто-то где-то что-то написал, но ни точной даты их вступления в действие, ни точной формулировки, ни комментариев законодателей нет. Вот только что изменения проезда перекрёстков с круговым движением пережили... Информация в СМИ прошла, но даты вступления Постановления правительства в силу нигде не указывалось. Не поверите, но вот уже пару недель сотрудники ГИБДД отказываются комментировать, как правильно проехать перекрёстки, которые ещё недавно были «кольцами», а теперь их преобразили во что-то непонятное, убрав с них знак 4.3. «Круговое движение». Многие изменения вообще проходят фоном, о них практически никто и не слышит. Проблема в том, что количественные изменения правил не переходят в качественные перемены на наших дорогах.

Из забавного: «Как-то у меня был ученик из разряда "необучаемых". Он был штангистом. Он ничего не мог делать чуть-чуть или слегка. Особенно это сказывалось на педалях тормоза или газа - если нажимает, то до пола, и мы или рычим как самолёт или встаём на дороге колом, приводя в недоумение окружающих водителей. Мне не раз приходилось практически нырять под приборную панель и сдёргивать его ноги с педалей.

” Какие упражнения я ему только ни предлагал: взять маленький резиновый мячик и потихоньку надавливать на него, например… Ничего не помогало.  У него дома была кошка, и я предложил ему погладить её правой ногой: "И она тебе всё покажет". После первых попыток, с его слов, жена забрала от него кошку, обозвав нас садистами.

Но потом у него стало уже получаться делать это, не доставляя кошке неудобств. Так он начал чувствовать педали».

- Какое качество характера вы считаете самым опасным для водителя?

- Самоуверенность. Никогда нельзя быть уверенным в том, что ты всё знаешь, видишь, понимаешь и можешь среагировать правильно. Часто пишут, что скорость реакции водителя – 1 секунда, но это скорость непроизвольной реакции: машинально нажать на тормоз или крутануть руль. На то, чтобы оценить ситуацию и принять оптимальное решение, у человека уходит 5-6 секунд. Зачастую скорость мышления начинающего водителя отстаёт от скорости движения автомобиля, об этом хорошо бы помнить всегда. Автомобилем нужно управлять осознанно, тогда и будет максимально безопасно.

 

- Ваша профессиональная тема – на женском сайте, соответственно, среди учеников – немало женщин. Жена не ревнует к такому количеству девушек в вашем автомобиле?

- Недавно звонит девушка часов в восемь вечера, говорит, помогите, надо срочно съездить на Юбилейную. Так просила, что я согласился. Приехал за ней, и уже только когда она села в машину, стало понятно, что Юбилейная ей нужна не у нас в городе, а в Бердске. Ладно, поехали…

” - Пассажирка обещала быстро вернуться, но ушла и пропала. Ну, не бросать же её там, дождался, отвёз назад. Домой приехал уже в два часа ночи. Жена спрашивает: «Ты где был? На работе! Ну-ну!». (Смеётся)  На самом деле ревность и недоверие у нас давно уже в прошлом.

2.12.2017
Беседовала Мария Карташова
   Добавить ВКонтакте заметку об этой странице Опубликовать в Twitter Опубликовать в Facebook Опубликовать в ЖЖ Опубликовать в Одноклассниках Опубликовать в Google+


ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ

   Обсуждение на форуме ("связанная" тема)
KateVie (09/12/2017)
Сергей действительно Инструктор с большой буквы. Я обратилась к нему год назад из-за непреодолимого чувства страха перед дорогой, и особенно перед городом. У нас было всего два или три занятия, но все рекомендации Сергея я помню и применяю постоянно до сих пор. Он действительно учит водить, а не просто натаскивает на сдачу экзамена, за что я несказанно Сергею благодарна. Удивительный человек и настоящий профессионал.
Лёля (08/12/2017)
В свое время Сергей мне рекомендовал отличного инструктора Костю Майера
В своей автошколе было два бестолковых орущих и наглых, а тут прям подарок, а не инструктор! Спасибо и удачи в работе!!!
Natura (06/12/2017)
Так интересно было почитать и увидеть лицо Сергея еще раз, хоть и на фото.
Я очень благодарна этому человеку - он вселяет уверенность в водителя и дает ему понять, что он делал до этого неправильно. Самая главная его черта -честность. Он никогда не скажет вам "надо бы еще поездить" думая только о том, как бы с вас побольше денег заработать. Занятия с ним проходят с таким спокойствием, а иногда и хохотом. Истерическим. Это я о занятиях "езда по Октябрьскому мосту с закрыванием и открыванием глаз по счету".
Я совсем не ожидала от него услышать фразу "нам больше нет необходимости заниматься, ты можешь ездить сама". На лице у меня было тогда написано все: страх, ужас, непонимание "как? не-е-ет, еще занятий 10 мне точно надо". Но, он произнёс: "завтра берешь машину, и едешь в свой институт. Если тебе стало страшно, останавливаешься, съезжаешь на обочину, включаешь аварийку и звонишь мне. Если что-то случилось, тоже звонишь мне - я сделаю все, чтобы решить проблему быстро. Если надо -я приеду. Но, поверь, ничего произойти не может - ты хорошо водишь машину".

С утра я сделала все так, как говорил Сергей. Села в машину и поехала. И ездила так еще долгое время, пока не закончила институт. К счастью - мне ни разу не пришлось воспользоваться номером телефона Сергея. Но, его слова вселяли уверенность и полностью перекрывали весь страх от самостоятельной езды.

Позже я еще пару раз приводила к нему своего мужа. И, ура - мой муж водит машину. А я теперь только пассажир заднего сиденья. Заднего потому, что спереди все время помогаю мужу давить на педали, т.е "сучу ножками", как выражается муж. А это и меня напрягает, и муж чувствует эти телодвижения :haha: Поэтому, чтобы не нервничать лишний раз самой и не нервировать мужа - езжу сзади. :haha:
Мираж (05/12/2017)
Romanna

https://forum.sibmama.ru/viewtopic.php?t=726116
Romanna (05/12/2017)
можно ссылку на тему. хочу взять уроки!!!
ttp (04/12/2017)
Большое спасибо Сергею за его обучение! Это специалист с большой буквы! Очень рада, что именно он научил водить машину уверенно. Всех благ!!!
Kate-bell (03/12/2017)
Сергей и меня и мужа научил ездить. Спасибо ему за это огромное!
Мираж (03/12/2017)
Спасибо за интервью!

Еще раз хочу выразить свое восхищение Сергеем как высококлассным специалистом в своем деле И как человеком. :give_heart: Сергей - Мастер с большой буквы. И это не преувеличение. Как бы хотелось, чтобы таких Мастеров было как можно больше. Увы, они становятся все более редкими...

Сергей, хочу Вам пожелать успехов на дорогах, терпения с учениками, такими разными и непредсказуемыми ))) И пусть никогда никто так и не услышит этого "ОЙ!" :haha:

Ваш комментарий

Текст:
Автор:
Код:  
  Для получения уведомлений об ответах необходимо представиться или зарегистирироваться